Voordelen van Synmar Motorolie



• Bescherming tegen slijtage: Synmar olie vormt een sterke smeerfilm die de wrijving tussen motoronderdelen vermindert en zo de slijtage minimaliseert, zelfs onder zware belasting.

• Verhoogde motorprestaties: De reinigingsadditieven houden motoronderdelen schoon voor betere prestaties en een efficiëntere verbranding.

• Lager brandstofverbruik: Dankzij de verminderde wrijving in de motor helpt Synmar olie het brandstofverbruik te optimaliseren, wat gunstig is voor zowel de portemonnee als het milieu.

• Temperatuurbestendigheid: Synmar olie behoudt zijn viscositeit bij extreme temperaturen, wat zorgt voor betrouwbare prestaties in zowel koude als warme omstandigheden.

• Oxidatie- en roestbescherming: De formule beschermt de motor tegen schadelijke oxidatie en roest, wat belangrijk is voor intensief gebruik en langere stilstand.

Beschikbare Viscositeiten van Synmar Motorolie

Synmar biedt een breed scala aan viscositeitsopties, zodat er voor elk type motor en rijstijl een geschikte keuze is:

• 0W-20: Lage viscositeit, ideaal voor moderne motoren die brandstofefficiëntie vereisen.
• 0W-30: Biedt een balans tussen brandstofzuinigheid en bescherming bij zowel koude als warme temperaturen.
• 0W-40: Uitstekende bescherming in koude omstandigheden en bij hogere motorbelastingen.
• 5W-20: Zeer geschikt voor brandstofefficiëntie in moderne voertuigen bij gematigde temperaturen.
• 5W-30: Veelgebruikte olie voor benzine- en dieselmotoren die veelzijdige bescherming biedt.
• 5W-40: Verbetert de motorprestaties in koude starts en zware belasting.
• 10W-40: Betrouwbare keuze voor oudere voertuigen en intensief gebruik, met bescherming in zowel koude als warme omstandigheden.

Synmar motorolie biedt veelzijdige opties voor bestuurders die waarde hechten aan duurzame motorbescherming en topprestaties, of het nu gaat om dagelijks gebruik of intensieve rijomstandigheden.

SAPS-niveaus voor Optimale Compatibiliteit

Synmar biedt motoroliën in verschillende SAPS-niveaus (Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulfur), die inspelen op de toenemende eisen van moderne motoren, emissiesystemen en katalysatoren. Deze varianten zijn ontworpen om aan te sluiten bij de specifieke behoeften van motoren met verschillende soorten uitlaatgasnabehandelingssystemen.

1. Low-SAPS (Lage asgehalte): Low-SAPS olie bevat een verminderd aandeel aan sulfaat-as, fosfor en zwavel, wat helpt om roetfilters (DPF) en katalysatoren (CAT) te beschermen en te optimaliseren. Dit maakt Low-SAPS oliën geschikt voor moderne voertuigen die voldoen aan strikte emissienormen zoals Euro 5 en Euro 6. Ze verminderen afzettingen in het uitlaatsysteem, verlengen de levensduur van het roetfilter en dragen bij aan een lagere uitstoot.
2. Mid-SAPS (Gemiddeld asgehalte): Mid-SAPS oliën bieden een gebalanceerde samenstelling die ook helpt om moderne emissiecontroleapparatuur te beschermen, maar met iets meer fosfor en zwavel dan Low-SAPS. Dit type olie is vaak geschikt voor een breed scala aan voertuigen, inclusief oudere motoren en die met minder strikte emissiesystemen. Mid-SAPS biedt een goede balans tussen bescherming en prestaties, zonder het risico van vroegtijdige verstopping van filters.
3. Full-SAPS (Volledig asgehalte): Full-SAPS olie biedt maximale bescherming tegen slijtage en is geschikt voor motoren die geen gevoelige emissiesystemen zoals DPF's hebben. Full-SAPS oliën worden vaak gebruikt in oudere voertuigen en zware bedrijfsvoertuigen waarbij minder strikte emissie-eisen gelden en de focus ligt op motorbescherming.